M2A1 Half-track 1/35

Americký polopásový obrněný transportér M2 Half-track vycházel z konstrukce průzkumného vozidla M2/M3 Scout Car. Původně byl určen především k průzkumu a jako tahač lehkého dělostřelectva, například 105mm houfnice. Oproti pozdějšímu typu M3 měl kratší konstrukci, přesto poskytoval prostor pro přepravu deseti vojáků v zadním prostoru. Celkem bylo vyrobeno 13 058 vozidel řady M2, která se významně podílela na motorizaci a podpoře spojeneckých jednotek během druhé světové války.

Varianta M2A1 přinesla důležitou změnu v podobě zvýšeného kruhového lafetového držáku M49 umístěného nad sedadlem předního spolujezdce. Ten umožňoval obsluze vést palbu těžkým kulometem do různých směrů, včetně proti vzdušným cílům. Původní obvodová kulometná vodicí kolejnice byla u tohoto provedení nahrazena novým řešením. Polopásový podvozek kombinoval přední řiditelná kola s pásovým pohonem zadní nápravy, což vozidlu poskytovalo dobrou průchodnost terénem.

Charakteristika modelu

Plastiková stavebnice amerického polopásového vozidla M2A1 v měřítku 1/35 nabízí detailní zpracování karoserie, bojového prostoru, motoru i podvozku. Umožňuje zachytit charakteristické konstrukční prvky variant M2 a M2A1 včetně kruhové lafety M49, vnitřního vybavení a příslušenství. Stavebnice obsahuje také fotoleptané díly, průhledné součásti a detailně zpracovaný pásový podvozek s realistickým provedením gumových pásů.

Hlavní vlastnosti stavebnice

• Měřítko 1/35.

• Detailní přední část vozidla včetně navijáku specifického pro M2A1 a předního válce používaného u M2.

• Dva typy světlometů s odpovídajícími ochrannými mřížkami.

• Přední pancéřová mřížka ve dvou variantách, včetně fotoleptaných dílů pro otevřené provedení.

• Motorový kryt s jemně zpracovanými šrouby a panty.

• Pancéřování čelního skla s možností otevřené nebo zavřené polohy.

• Čiré díly čelního skla, fotoleptané stěrače a detaily pancéřových průzorů.

• Kabinové dveře s vnitřním obložením; horní části lze sestavit ve sklopené poloze.

• Detailně zpracovaný motor včetně chladiče a olejové vany.

• Přední tažný úchyt zpracovaný jako fotoleptaný díl.

• Palivové kanystry s jemně zpracovanými upevňovacími pásky a detailní nářadí.

• Boční pancéřování bojového prostoru s realisticky naznačenými hlavami šroubů.

• Vnitřní vodicí kolejnice a vybavení bojového prostoru odpovídající provedení M2.

• Vnější jednodílný držák min včetně min pro variantu M2A1.

• Vnitřní uspořádání M2A1 včetně radiového vybavení.

• Kruhová pancéřová lafeta M49 a detailně zpracovaná kulometná vodicí kolejnice.

• Přístrojová deska, volant a ovládací prvky.

• Vnitřní palivová nádrž s uzávěrem a dvě varianty anténních držáků pro M2 a M2A1.

• Boční držák těžkého kulometu ráže .50 s fotoleptaným upevňovacím páskem.

• Detailní zadní tažný hák a fotoleptané zadní zástěrky.

• Pneumatiky s realistickým tvarem odpovídajícím zatížení vozidla a detailně zpracované kryty kol.

• Gumové pásy s charakteristickým středovým vodicím žebrem.

• Hnací a napínací kola vyrobená technologií vícesměrného vstřikování do posuvných forem.

• Detailní odpružení včetně vnitřních pružin, pojezdových kol a dalších součástí podvozku.

• Jednodílný rám s propracovanými konstrukčními detaily.

• Kompletní pohonné ústrojí včetně motoru, převodovky, diferenciálu a součástí zavěšení.

• Diferenciál s naznačenými šrouby a výztužnými žebry.

• Náboje a spojovací prvky kol vyrobené technologií slide-molding.

• Detailní mechanismus řízení.

• Jednodílný výfukový systém s tlumičem.

• Pohonné ústrojí s kotoučovým brzdovým systémem.

Stavebnice je dodávána jako nesestavený a nenabarvený model. Barvy ani lepidlo nejsou součástí balení.