Sd.Kfz. 234/4 s protitankovým kanónem 7,5 cm PaK 40 – 1:35

Model německého osmikolového obrněného průzkumného vozidla Sd.Kfz. 234/4 v měřítku 1:35 představuje pozdně válečnou variantu vyzbrojenou protitankovým kanónem ráže 75 mm. Vozidlo kombinovalo vysokou mobilitu kolového podvozku s účinnou protitankovou výzbrojí a bylo určeno především k podpoře německých jednotek v obranných bojích.

Charakteristika stavebnice:

• Měřítko 1:35

• Stavebnice je určena k sestavení a barvení

• Barvy a lepidlo nejsou součástí balení

Historie předlohy

Sd.Kfz. 234/4 patřil do rodiny německých osmikolových obrněných průzkumných vozidel Sd.Kfz. 234, která se vyznačovala vysokou rychlostí a dobrou mobilitou v terénu. Varianta Sd.Kfz. 234/4 vznikla jako účelové řešení potřeby umístit výkonný protitankový kanón 7,5 cm PaK 40 na rychlý kolový podvozek. Podobný princip využívala také varianta Sd.Kfz. 251/22, která nesla stejnou zbraň na polopásovém obrněném transportéru.

Instalace kanónu PaK 40 umožnila vozidlu účinněji zasahovat proti nepřátelským obrněným cílům a rychle měnit postavení podle aktuální situace na bojišti. Díky tomu se Sd.Kfz. 234/4 hodil zejména pro obranné operace, při nichž bylo důležité rychle přesouvat protitankovou výzbroj mezi ohroženými úseky fronty.

Vozidlo si zachovalo původní vznětový motor o výkonu 220 koní, který umožňoval dosahovat maximální rychlosti až 90 km/h. Této rychlosti bylo možné dosáhnout při jízdě vpřed i vzad. Konstrukce proto zahrnovala dvě stanoviště řidiče, což umožňovalo rychle opustit ohrožené místo bez zdlouhavého otáčení celého vozidla.

Za vysokou mobilitu však vozidlo platilo omezenou ochranou obsluhy. Bojový prostor s kanónem byl otevřený a neposkytoval takovou úroveň ochrany jako uzavřená obrněná vozidla. Přesto představoval Sd.Kfz. 234/4 zajímavou kombinaci rychlosti, pohyblivosti a silné protitankové výzbroje.

Celkem bylo vyrobeno a bojově nasazeno přibližně 70 až 90 kusů této varianty. Sd.Kfz. 234/4 tak zůstává charakteristickým příkladem německých improvizovaných řešení z pozdního období druhé světové války, kdy bylo nutné spojit dostupné podvozky s účinnými protitankovými zbraněmi.